Det ursprungliga priset var: 19990,00 kr.16990,00 krDet nuvarande priset är: 16990,00 kr.
Tilltalas du av tidlös design och klassiska former i kombination med hjälpsam eldrift och ett behändigt lågt insteg så är Kronan Rapp D7 Herr troligen helt rätt cykel för dig. En robust elcykel utan en massa onödiga krusiduller som är lika omtyckt av män som av kvinnor – och av såväl gammal som ung. Den karakteristiska svängda ramformen har vid det här laget mognat färdigt och som tur är håller man fortfarande fast vid ett traditionellt elegant utseende. Ett smidigt transportmedel för vanliga vardagscyklister som smärtfritt vill kunna glida fram på en stilig klassiker och uppskattar pålitlig funktion, hög komfort, smidig framkomlighet och kvick manöverförmåga. En robust brukscykel med föredömligt lågt insteg som ser till att du dagligen kan tillryggalägga långa distanser utan att bli trött, andfådd eller sliten. Stora mängder last utgör inga större problem, framtill sitter en robust cykelkorg och i kombination med den stabila pakethållaren så klarar cykeln normala transportbehov med en packåsnas effektivitet.
Nyckeln till framgång!
Aluminiumram med ikoniska former och avslappnad körställning
Den robusta stommen utgörs av en robust aluminiumram med ikoniska former, ramen har en klassisk geometri som ser till att du enkelt hittar en bekväm körställning med en nästan panoramaliknande vy över vad som händer i omgivningen. Det här är en välkomponerade klassiker och någon skulle kanske kalla den för gammaldags... men låt inte klassiska estetiken lura dig, för under skalet används modern teknik för att uppnå en behagligt bekväm upplevelse i sadeln.
När ljuvlig eldrift kombineras med en nästan bergsäker drivlina
Kraften kommer från en pålitlig navmonterad elmotor från Ananda (M108VD) med 30Nm i vridmoment och den kombineras med ett kraftfullt batteri på hela 468Wh som är lättåtkomligt placerat på cykelns robusta pakethållare. Kortfattat handlar det om massor av miljövänlig elkraft som ger dig extra krut i både ben och lungor. Den skjuter på i upp till en hastighet av maximalt 25 km/h, men det går såklart att cykla ännu snabbare (resten av jobbet får du göra med hjälp av muskelkraft). Med motorn i framnavet uppnås visserligen inte riktigt samma dynamisk känsla som med en centralt placerad mittmotor och räckvidden är heller inte riktigt lika lång, men prisnivån är avsevärt mycket lägre.
Elmotorn samarbetar fint med de 7 inkapslade och näst intill underhållsfria navväxlarna från Shimano (Nexus) och partnerskapet sker effektivt och det levererar en räckvidd som räcker och blir över för de allra flesta. Växlarna är dessutom väl skyddade från fysisk påverkan samt även regn, slask och smuts, vilket gör att de kräver ett absolut minimum av underhåll. Det där trista underhållet är dessutom underbart minimalt; med normal omtanke, lite kärlek, en skvätt olja och nån service då och då så kommer den skänka dig glädje under flera decennier framöver.
Trots all den moderna teknologin så är cykeln föredömligt lätthanterlig, du väljer helt enkelt ett av de fem assistansnivåerna och sedan är det bara att trampa på… eftersom det smarta systemet sedan sköter resten. Du kan dessutom nyttja det så kallade ”walk assist” läget, vilket innebär att du kan använda elmotorn även när du promenerar bredvid din cykel (upp till max 5km/h). På sty